Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/cleanfeed-laccessibilite-des <p>Les transports publics ont jusqu'à la fin 2023 pour rendre toutes leurs installations en Suisse accessibles sans obstacle aux personnes en situation de handicap, comme l'exige la loi. Mais, à l'approche de l'échéance, l'objectif est loin d'être atteint. Il faut y remédier d'urgence, réclame Inclusion Handicap. Après un délai de mise en œuvre de vingt ans, l’accessibilité des réseaux de transports publics suisses présente toujours des lacunes béantes, dénonce jeudi l'association faîtière des organisations de personnes handicapées. Plus de 500 gares et deux tiers des arrêts de bus et de trams ne sont pas exempts d’obstacles, souligne Inclusion Handicap. Les acteurs concernés n’ont pas été capables d’introduire à temps les mesures nécessaires. Quelque 1,7 million de personnes handicapées en Suisse en ressentent les conséquences chaque jour. Seule une réglementation avec des directives contraignantes, des mécanismes de contrôle ainsi qu’un financement solide et affecté au but fixé permettra de remédier rapidement à la situation.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laccessibilite-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/91217598/e16ffd85afed237a143788a579b7e568/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/91217598 Thu, 30 Nov 2023 15:27:22 GMT CLEANFEED: L'accessibilité des handicapés aux TP est totalement insuffisante Les transports publics ont jusqu'à la fin 2023 pour rendre toutes leurs installations en Suisse accessibles sans obstacle aux personnes en situation de handicap, comme l'exige la loi. Mais, à l'approche de l'échéance, l'objectif est loin d'être atteint. Il faut y remédier d'urgence, réclame Inclusion Handicap. Après un délai de mise en œuvre de vingt ans, l’accessibilité des réseaux de transports publics suisses présente toujours des lacunes béantes, dénonce jeudi l'association faîtière des organisations de personnes handicapées. Plus de 500 gares et deux tiers des arrêts de bus et de trams ne sont pas exempts d’obstacles, souligne Inclusion Handicap. Les acteurs concernés n’ont pas été capables d’introduire à temps les mesures nécessaires. Quelque 1,7 million de personnes handicapées en Suisse en ressentent les conséquences chaque jour. Seule une réglementation avec des directives contraignantes, des mécanismes de contrôle ainsi qu’un financement solide et affecté au but fixé permettra de remédier rapidement à la situation. Les transports publics ont jusqu'à la fin 2023 pour rendre toutes leurs installations en Suisse accessibles sans obstacle aux personnes en situation de handicap, comme l'exige la loi. Mais, à l'approche de l'échéance, l'objectif est loin d'être... Keystone-SDA 07:45 <p>Les transports publics ont jusqu'à la fin 2023 pour rendre toutes leurs installations en Suisse accessibles sans obstacle aux personnes en situation de handicap, comme l'exige la loi. Mais, à l'approche de l'échéance, l'objectif est loin d'être atteint. Il faut y remédier d'urgence, réclame Inclusion Handicap. Après un délai de mise en œuvre de vingt ans, l’accessibilité des réseaux de transports publics suisses présente toujours des lacunes béantes, dénonce jeudi l'association faîtière des organisations de personnes handicapées. Plus de 500 gares et deux tiers des arrêts de bus et de trams ne sont pas exempts d’obstacles, souligne Inclusion Handicap. Les acteurs concernés n’ont pas été capables d’introduire à temps les mesures nécessaires. Quelque 1,7 million de personnes handicapées en Suisse en ressentent les conséquences chaque jour. Seule une réglementation avec des directives contraignantes, des mécanismes de contrôle ainsi qu’un financement solide et affecté au but fixé permettra de remédier rapidement à la situation.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-laccessibilite-des"><img src="http://keystone.23video.com/64968569/91217598/e16ffd85afed237a143788a579b7e568/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> berne bus chaise roulante égalité gare handicap handicapé inclusion handicap personnes handicapées train tram transports publics http://keystone.23video.com/b-roll-archiv-silke-pan-a <p>Octobre 2018, Silke Pan s'entraine à Villeneuve au Handbike</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-archiv-silke-pan-a"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/38677528/3b5d7187c9cb8782b50b680fcfe66d91/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/38677528 Tue, 08 Jan 2019 12:41:03 GMT B-roll / Archiv : Silke Pan à Villeneuve Octobre 2018, Silke Pan s'entraine à Villeneuve au Handbike Octobre 2018, Silke Pan s'entraine à Villeneuve au Handbike Keystone-SDA 19:12 <p>Octobre 2018, Silke Pan s'entraine à Villeneuve au Handbike</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-roll-archiv-silke-pan-a"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/38677528/3b5d7187c9cb8782b50b680fcfe66d91/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> behinderte chaise roulante handbike handicap handicap moteur handisport silke silke pan http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-difficulte <p>En route avec Mouna Abbad, handicap moteur. Entre Yverdon-les-bains et Lausanne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-difficulte"><img src="http://keystone.23video.com/4959050/38210424/e5f13677ffe819556e763473d4caf0ad/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/38210424 Wed, 12 Dec 2018 11:09:23 GMT B-roll/Archiv : difficulté accessibilité handicapés En route avec Mouna Abbad, handicap moteur. Entre Yverdon-les-bains et Lausanne. En route avec Mouna Abbad, handicap moteur. Entre Yverdon-les-bains et Lausanne. Keystone-SDA 06:12 <p>En route avec Mouna Abbad, handicap moteur. Entre Yverdon-les-bains et Lausanne.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/b-rollarchiv-difficulte"><img src="http://keystone.23video.com/4959050/38210424/e5f13677ffe819556e763473d4caf0ad/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> accessibilité behindert behinderung cff chaise roulante handicap handicapé handicap moteur öffentlicher verkehr öffentliche verkehrsmittel rollstuhl transport public transports publics http://keystone.23video.com/des-paraplegiques-remarchent <p>Trois patients paraplégiques depuis plusieurs années ont pu remarcher avec l'aide de béquilles ou d'un déambulateur. Des chercheurs lausannois ont appliqué une méthode améliorée combinant stimulation électrique et entraînement intensif.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/des-paraplegiques-remarchent"><img src="http://keystone.23video.com/19476789/37034070/547675ac18ede750ab1b05f97ba838fc/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/37034070 Wed, 31 Oct 2018 14:35:31 GMT Des paraplégiques remarchent! Trois patients paraplégiques depuis plusieurs années ont pu remarcher avec l'aide de béquilles ou d'un déambulateur. Des chercheurs lausannois ont appliqué une méthode améliorée combinant stimulation électrique et entraînement intensif. Trois patients paraplégiques depuis plusieurs années ont pu remarcher avec l'aide de béquilles ou d'un déambulateur. Des chercheurs lausannois ont appliqué une méthode améliorée combinant stimulation électrique et entraînement intensif. Keystone-SDA 02:11 <p>Trois patients paraplégiques depuis plusieurs années ont pu remarcher avec l'aide de béquilles ou d'un déambulateur. Des chercheurs lausannois ont appliqué une méthode améliorée combinant stimulation électrique et entraînement intensif.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/des-paraplegiques-remarchent"><img src="http://keystone.23video.com/19476789/37034070/547675ac18ede750ab1b05f97ba838fc/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bloch chaise roulante chuv courtine électrode epfl laboratoire de marche medecine paraplégie science tobler http://keystone.23video.com/une-chaise-roulante-pour-monter-les-escaliers <p>Des étudiants de l'EPFZ et de l'école d'art de Zurich ont développé une chaise roulante capable de monter des escaliers. Un prototype a été testé aujourd'hui au musée national suisse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/une-chaise-roulante-pour-monter-les-escaliers"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/20846526/e07f68c21aa67bb6aacc2bd84ba8daf1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/20846526 Sun, 07 Jan 2018 14:48:11 GMT Une chaise roulante pour monter les escaliers Des étudiants de l'EPFZ et de l'école d'art de Zurich ont développé une chaise roulante capable de monter des escaliers. Un prototype a été testé aujourd'hui au musée national suisse. Des étudiants de l'EPFZ et de l'école d'art de Zurich ont développé une chaise roulante capable de monter des escaliers. Un prototype a été testé aujourd'hui au musée national suisse. Keystone-SDA 01:26 <p>Des étudiants de l'EPFZ et de l'école d'art de Zurich ont développé une chaise roulante capable de monter des escaliers. Un prototype a été testé aujourd'hui au musée national suisse.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/une-chaise-roulante-pour-monter-les-escaliers"><img src="http://keystone.23video.com/19476794/20846526/e07f68c21aa67bb6aacc2bd84ba8daf1/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Landesmuseum chaise roulante epfz escaliers musée national suisse